Η Chery, ο κορυφαίος εξαγωγέας οχημάτων της Κίνας και παγκόσμιος ηγέτης στην τεχνολογία πρόωσης, επιβεβαίωσε τις προδιαγραφές του υβριδικού συστήματος νέας γενιάς.
Το σύστημα DHT Hybrid θέτει ένα νέο πρότυπο για την υβριδική πρόωση.Θέτει τα θεμέλια για τη μετάβαση της εταιρείας από την εσωτερική καύση σε ένα χαρτοφυλάκιο οχημάτων βενζίνης, ντίζελ, υβριδικών, ηλεκτρικών και κυψελών καυσίμου.
«Το νέο υβριδικό σύστημα έχει ένα μοναδικό μοντέλο λειτουργίας που βασίζεται, πρώτα και κύρια, στις ανάγκες των πελατών και στα πρότυπα οδήγησης.Στην Κίνα, αυτή η τεχνολογία εισάγει επίσημα την επόμενη γενιά υβριδικής πρόωσης στην αγορά», λέει ο Tony Liu, Εκτελεστικός Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Chery South Africa.
Για να εξηγήσει καλύτερα το νέο σύστημα, η Chery υιοθέτησε ένα σύντομο σύνθημα που ονομάζεται: Τρεις κινητήρες, τρεις ταχύτητες, εννέα λειτουργίες και 11 ταχύτητες.
Τρεις μηχανές
Στην καρδιά του νέου υβριδικού συστήματος βρίσκεται η χρήση τριών «κινητήρων» από την Chery.Ο πρώτος κινητήρας είναι μια ειδική για υβριδική έκδοση του δημοφιλούς κινητήρα 1.5 turbo-βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 115 kW και 230 Nm ροπής.Αξίζει να σημειωθεί ότι η πλατφόρμα είναι επίσης έτοιμη για μια ειδική για υβριδική έκδοση του 2.0 turbo-βενζινοκινητήρα της.
Ο κινητήρας turbo-βενζίνης είναι «υβριδικός ειδικός», καθώς είναι αδύνατος και έχει την καλύτερη απόδοση στην κατηγορία του.Συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι συνδυάζονται για να προσφέρουν τους τρεις κινητήρες που αναφέρονται παραπάνω.
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες έχουν απόδοση ισχύος 55 kW και 160 Nm και 70 kW και 155 Nm αντίστοιχα.Και τα δύο είναι εξοπλισμένα με ένα μοναδικό σύστημα ψύξης με έγχυση λαδιού σταθερού σημείου, που όχι μόνο επιτρέπει στους κινητήρες να λειτουργούν σε χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας, αλλά επεκτείνει τη διάρκεια ζωής πολύ πέρα από τα βιομηχανικά πρότυπα.
Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξής του, αυτοί οι ηλεκτροκινητήρες έτρεξαν άψογα για περισσότερες από 30 000 ώρες και 5 εκατομμύρια συνδυασμένα χιλιόμετρα δοκιμών.Αυτό υπόσχεται μια πραγματική διάρκεια ζωής τουλάχιστον 1,5 φορές μεγαλύτερη από τον μέσο όρο του κλάδου.
Τέλος, η Chery έχει δοκιμάσει τους ηλεκτρικούς κινητήρες για να προσφέρουν απόδοση μετάδοσης ισχύος 97,6%.Αυτό είναι το υψηλότερο στον κόσμο.
Τρεις ταχύτητες
Για την καλύτερη απόδοση της ισχύος από τους τρεις κινητήρες της, η Chery δημιούργησε ένα κιβώτιο τριών σχέσεων που συνδυάζεται με το τυπικό μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων σε σχεδόν άπειρους συνδυασμούς ταχυτήτων.Αυτό σημαίνει ότι είτε ο οδηγός θέλει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, την υψηλότερη απόδοση, τις καλύτερες δυνατότητες ρυμούλκησης ή οποιαδήποτε άλλη χρήση για συγκεκριμένη εφαρμογή, καλύπτεται με αυτήν τη διάταξη τριών σχέσεων.
Εννέα λειτουργίες
Οι τρεις κινητήρες και οι τρεις ταχύτητες ταιριάζουν και διαχειρίζονται εννέα μοναδικούς τρόπους λειτουργίας.
Αυτοί οι τρόποι λειτουργίας δημιουργούν ένα πλαίσιο για το σύστημα μετάδοσης κίνησης ώστε να παρέχει την καλύτερη ισχύ και απόδοση, ενώ παράλληλα επιτρέπουν άπειρη μεταβλητότητα στις ανάγκες κάθε οδηγού.
Οι εννέα λειτουργίες περιλαμβάνουν λειτουργία μονοκινητήρα ηλεκτρική μόνο λειτουργία, αμιγώς ηλεκτρική απόδοση διπλού κινητήρα, άμεση κίνηση από τον κινητήρα turbo βενζίνης και παράλληλη κίνηση που αξιοποιεί τόσο τη βενζίνη όσο και την ηλεκτρική ισχύ.
Υπάρχει επίσης μια λειτουργία ειδική για φόρτιση ενώ είναι σταθμευμένη και μια λειτουργία για φόρτιση κατά την οδήγηση.
11 ταχύτητες
Τέλος, το νέο υβριδικό σύστημα προσφέρει 11 λειτουργίες ταχύτητας.Αυτά συνδυάζονται και πάλι με τους κινητήρες και τους τρόπους λειτουργίας για να προσφέρουν μια σειρά ρυθμίσεων για συγκεκριμένες εφαρμογές, ενώ εξακολουθούν να επιτρέπουν την ατομική μεταβλητότητα για κάθε πρόγραμμα οδήγησης.
Οι 11 ταχύτητες καλύπτουν όλες τις πιθανές σκηνές χρήσης του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης χαμηλής ταχύτητας (για παράδειγμα ενώ κινείστε σε βαριά κυκλοφορία), οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, οδήγηση στο βουνό όπου είναι ευπρόσδεκτη η χαμηλή ροπή, προσπέραση, οδήγηση ταχείας κυκλοφορίας, οδήγηση σε ολισθηρές συνθήκες, Οι κινητήρες διπλού άξονα θα κινούν και τους τέσσερις τροχούς για καλύτερη πρόσφυση και αστικές μετακινήσεις.
Στην παραγωγική του μορφή, το υβριδικό σύστημα είναι ένα συνδυασμένο σύστημα 240 kW από την έκδοση με κίνηση στους 2 τροχούς και μια εκπληκτική συνδυασμένη ισχύ 338 kW από το σύστημα τετρακίνησης.Το πρώτο έχει δοκιμασμένο χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα και το δεύτερο διανέμει τα 100 km επιτάχυνσης σε 4 δευτερόλεπτα.
Ο Liu λέει: «Η έκδοση παραγωγής του νέου μας υβριδικού συστήματος δείχνει τόσο την τεχνική τεχνογνωσία της Chery και των μηχανικών της όσο και το συναρπαστικό μέλλον των οχημάτων που προορίζονται για τη Νότια Αφρική.
«Είμαστε επίσης ενθουσιασμένοι που βλέπουμε πώς η νέα μας υβριδική τεχνολογία θα θέσει τα θεμέλια για μια πλήρη νέα σειρά λύσεων οχημάτων, όπου χρησιμοποιούμε αυτές τις καινοτομίες συστημάτων στη διαχείριση κινητήρα, τη μετάδοση και την παροχή ισχύος σε πολλές διαφορετικές εφαρμογές».
Όλες οι νέες πλατφόρμες Chery είναι μελλοντικές και θα μπορούν να φιλοξενήσουν μια πλήρη γκάμα επιλογών πρόωσης, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών, βενζινοκίνητων και υβριδικών συστημάτων.
