τεχνική παράμετρος
- Μετατόπιση (L)
1.499
- Διάτρηση x Διαδρομή (mm)
77x80,5
- Αναλογία συμπίεσης
11:1
- Μέγιστη.Καθαρή ισχύς / Ταχύτητα (kW/rpm)
83/6150
- Μέγιστη.Καθαρή ροπή / Ταχύτητα (Nm/rpm)
138/4000
- Ειδική ισχύς (kW/L)
55
- Διάσταση (mm)
630 x 670 x 656
- Βάρος (kg)
131,5
- Εκπομπή
CN6b
Εξωτερική χαρακτηριστική καμπύλη
01
Βασικές Τεχνολογίες
DOHC, DVVT, υδραυλική βαλβίδα με τάπα, σύστημα αθόρυβης αλυσίδας χρονισμού, μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής.
02
Ακραίες επιδόσεις
Η απόδοση NVH υπερβαίνει αυτή των παρόμοιων κινητήρων.
03
Εξοικονόμηση Ενέργειας και Προστασία του Περιβάλλοντος
Επιτυγχάνετε εθνικές εκπομπές VI B χωρίς GPF και πληρείτε τις εθνικές απαιτήσεις κατανάλωσης καυσίμου τριών σταδίων.
04
Αξιοπιστία και ανθεκτικότητα
Σε συνεργασία με παγκοσμίου φήμης προμηθευτές για τη διασφάλιση της ποιότητας, αυτό το μοντέλο κινητήρα έχει πουληθεί στην Ευρώπη, την Κεντρική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ωκεανία, την Κεντρική και Νότια Αμερική και άλλα περιβάλλοντα διεθνούς αγοράς.
E4G15C
Η ACTECO engine είναι η πρώτη μάρκα κινητήρων στην Κίνα που είναι εντελώς ανεξάρτητη από το σχεδιασμό, την έρευνα και την ανάπτυξη έως την παραγωγή και την κατασκευή, και η Chery έχει εντελώς ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.Στη διαδικασία σχεδιασμού και ανάπτυξης, η CHERY ACTECO έχει απορροφήσει εκτενώς έναν μεγάλο αριθμό από την πιο προηγμένη τεχνολογία κινητήρων εσωτερικής καύσης.Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας βρίσκεται στην ηγετική θέση στον κόσμο και οι κύριοι τεχνικοί δείκτες της, όπως η ισχύς, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων, έχουν φτάσει σε παγκόσμιο επίπεδο πρώτης κατηγορίας, δημιουργώντας πρωτοπόρους στην ανάπτυξη και κατασκευή κινητήρων υψηλής απόδοσης με επώνυμα προϊόντα. .
E4G15C
Οι κινητήρες ACTECO χρησιμοποιούν τεχνολογίες όπως ο μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων εκκεντροφόρου εισαγωγής και εξαγωγής (VVT2), ελεγχόμενος ρυθμός καύσης (CBR), ενδοψύξη με στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (TCI), άμεσος ψεκασμός βενζίνης (DGI) και άμεσος ψεκασμός υψηλής πίεσης ντίζελ. Κινητήρες ACTECO εξαιρετικοί για εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.Όσον αφορά τον σχεδιασμό της δομής του κινητήρα, ο κινητήρας ACTECO βελτιστοποίησε πλήρως το σύστημα καύσης εισαγωγής, τον κύλινδρο κινητήρα, τον θάλαμο καύσης, το έμβολο, τη μπιέλα στροφαλοφόρου και άλλα μέρη του δομικού σχεδιασμού, έτσι ώστε η λειτουργία της καύσης να είναι πολύ πλήρης, ταυτόχρονα Η εσωτερική απώλεια καταπόνησης και τριβής είναι μικρή, βελτιώνοντας έτσι την οικονομία καυσίμου.Και για να επιτύχετε τα χαρακτηριστικά της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου υπό την ισχυρή ισχύ και της ισχυρής ροπής εξόδου σε χαμηλή ταχύτητα.
